Zborul uraganului I N2429 și al ofițerului de zbor PFM Davies în data de 1940-08 13
Zborul uraganului I N2429 și al ofițerului de zbor PFM Davies în data de 1940-08 13
În data de 1940-08 13, pilotul PFM Davies (ofițer zburător, RAF) cu un număr de serviciu necunoscut, a zburat un uragan I cu seria N2429 T pentru această datorie: Patrol. Misiunea sa nu a fost finalizată. Circumstanțele pierderii aeronavelor: balansate peste Sheppey. Această aeronavă făcea parte din escadrila nr. 56. Locația pentru hartă este Sheppey, Regatul Unit. Împrejurări la sfârșitul acestei misiuni pentru Davies: a fost rănit. Nu se cunoaște nicio locație de comemorare. Există mai multe posibilități în investigarea înregistrărilor de zbor pe Back to Normandy. Toate zborurile sunt reprezentate pe hărți, sortate zi de zi, după escadronă, după tipul de aeronavă, după an sau lună, după locație și multe altele! Nu ratați asta !!!
Dacă aveți informații pe care doriți să le partajați, vă rugăm să adăugați comentariul dvs. în partea de jos a acestei înregistrări. Sau trimiteți-vă informațiile la www.backtonormandy.org/support.html Fotografiile și informațiile dvs. sunt foarte binevenite! Cei mici au grijă și, cu ajutorul tău, continuăm munca bună.
Acest comentariu a fost redus la minimum de moderatorul de pe site
Ofițerul de zbor Peter Francis Michael Davies (PFMD) a fost (cred) staționat / poate că a întreprins o parte din antrenamentul său de pilot la RAF High Ercall, Shropshire, Anglia înainte de al doilea război mondial. După bătălia din Marea Britanie, PFMD a zburat cu taifunurile Hawker cu ...
Ofițerul de zbor Peter Francis Michael Davies (PFMD) a fost (cred) staționat / poate că a întreprins o parte din antrenamentul său de pilot la RAF High Ercall, Shropshire, Anglia înainte de al doilea război mondial. Ulterior bătăliei din Marea Britanie, PFMD a zburat cu Hawker Typhoon cu 2 de escadrile. PFMD a supraviețuit războiului și îmi amintesc că mi-a spus că, la începutul timpului de pace, a zburat cu DeHaviland Vampires. PFMD a părăsit RAF cu rangul de Squadron Leader. La începutul și mijlocul anilor 56 am fost angajat la o companie numită Power Utilities Ltd., Walsall, Anglia, iar PFMD a fost directorul de vânzări al acelei companii până când s-a retras la mijlocul anilor 1980. Potrivit PFMD, el a devenit membru al Caterpillar Club ca urmare a salvării Hawker Hurricane I (probabil seria N1980 T în 2429-1940-08). Potrivit PFMD, în legătură cu mine, el a suferit arsuri, în special la mâini, când a trebuit să se salveze de uraganul său. https://www.worldnavalships.com/directory/squadronprofile.php?SquadronID=98